問(wèn)

普拉多(進(jìn)口)的保值率怎么樣?

普拉多(進(jìn)口)的保值率那是相當(dāng)高的。

比如說(shuō)三年保值率能達(dá)到 98.01%,五年保值率能維持在 56%左右。

像一款十年前的 2700 型號(hào)普拉多,當(dāng)時(shí)進(jìn)口終端價(jià) 40 萬(wàn),現(xiàn)在二手車市場(chǎng)還能賣 25 萬(wàn)左右。

它保值率高的原因有不少。首先是技術(shù)厲害,三大件技術(shù)出色,動(dòng)力性能好,零部件耐用,基本沒(méi)小毛病,復(fù)雜的越野路況也能輕松應(yīng)對(duì)。

然后是使用壽命長(zhǎng),川藏線那些地方常能看到用了多年、跑了很長(zhǎng)里程的普拉多,耐用性沒(méi)得說(shuō)。

再就是越野性能超強(qiáng),是越野愛(ài)好者心中的神車。

還有啊,一汽豐田完善的售后服務(wù)體系也有功勞。750 多家經(jīng)銷商,遍布國(guó)內(nèi)各大城市,哪怕在偏遠(yuǎn)地區(qū)也能給用戶提供及時(shí)、可靠、專業(yè)的服務(wù)。

和其他車比起來(lái),進(jìn)口帕杰羅排名第九,有點(diǎn)跟不上節(jié)奏,所以普拉多保值率一直高。

保時(shí)捷 Cayenne 雖然在豪華 SUV 里排名第三,在新車和二手車市場(chǎng)都搶手,但在二手車市場(chǎng)還是進(jìn)口以及合資中大型 SUV 更受歡迎。

像最近中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)跟北京精真估機(jī)構(gòu)聯(lián)合出的《2023 年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》里,包括中大型 SUV 保值率榜單,普拉多表現(xiàn)就很出色。

總之,普拉多(進(jìn)口)保值率超高,在中大型 SUV 里是很突出的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

起動(dòng)機(jī)工作原理的核心機(jī)制是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。 其主要由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電磁開關(guān)這三部分構(gòu)成。 直流電動(dòng)機(jī)是核心,當(dāng)電流通過(guò)時(shí),基于安培定律,通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力,促使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而把電能轉(zhuǎn)化
起亞 K3 的故障不算多。 從相關(guān)數(shù)據(jù)看,起亞 K3 百車故障數(shù)(2 -12 個(gè)月)為 19 個(gè),調(diào)查車主數(shù)為 10 人;百車故障數(shù)(3 -5 年)為 425 個(gè),調(diào)查車主數(shù)為 382 人。 其故障分布在車身外觀、行駛過(guò)程、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾
奇駿的操控性挺好的。 其底盤扎實(shí),剎車和油門靈敏,駕駛者操作時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確獲得反饋。 智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)是大亮點(diǎn),可自由選兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式應(yīng)對(duì)不同路況。日常駕駛選兩驅(qū)能降油耗,自動(dòng)模式會(huì)智能分配前后輪扭矩,急彎道能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和
普拉多的官方油耗數(shù)據(jù)不能簡(jiǎn)單說(shuō)準(zhǔn)確或不準(zhǔn)確。 官方公布的百公里油耗約 11 升,這是在理想條件下測(cè)試得出的。 實(shí)際使用中,普拉多 4.0 在城市道路平均油耗約 14 - 16 升/100 公里,高速約 11 - 13 升/100 公里;
上劃加載更多內(nèi)容