奇駿 SUV 的操控性能很好。

其底盤扎實，剎車和油門靈敏，駕駛操作時能及時準(zhǔn)確反饋。

配備的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，可自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式應(yīng)對不同路況。

全新底盤及懸掛系統(tǒng)，后懸掛為多連桿獨立結(jié)構(gòu)，操控性大幅提升，離地間隙超 200 毫米，兼顧城市和鄉(xiāng)村路況，越野能力出色。

還有日產(chǎn)獨有的“ZONEBODY”區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計保障駕乘安全。

實際駕駛中，操控性能簡單，反應(yīng)速度快，轉(zhuǎn)向手感靈敏，開高速時車身和車速穩(wěn)定上升。

在沙漠等復(fù)雜路況中，開啟四驅(qū) Lock 模式能完成更多越野項目，底盤往“運(yùn)動”方向調(diào)校，操控便捷。

輔助駕駛功能中的超智駕，按下多功能方向盤右側(cè)區(qū)域按鍵激活，預(yù)設(shè)車速，就能智能巡航并與前車保持適當(dāng)距離，還能識別當(dāng)前車道線，讓車子始終保持在中央行駛，媲美 L2 級別自動駕駛技術(shù)。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，有效過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適駕乘體驗。

過彎時車身控制良好，側(cè)傾幅度不大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活，帶來很大樂趣。

配備 ATC 主動循跡控制，與 VDC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同工作，提升過彎性能。

四驅(qū)版車型在越野和復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色，能無延遲實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)切換，B-LSD 電子差速鎖介入迅速，扭矩傳遞高效，輕松應(yīng)對炮彈坑、交叉軸等復(fù)雜路況。

底盤調(diào)校兼顧運(yùn)動與舒適，市區(qū)行駛舒適，濾震柔和，高速行駛支撐有力，對抗顛簸動作快，車子穩(wěn)定不擺動。