奇瑞威麟 X5 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1900 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就能輸出最大扭矩，這讓車輛在起步和加速時(shí)反應(yīng)迅速。

2000 轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始發(fā)力，3000 到 4000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出最為強(qiáng)勁，提供了卓越的加速體驗(yàn)。與同級(jí)車相比，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛，在越野時(shí)的穩(wěn)定性也極佳，能持續(xù)提供動(dòng)力。

其 5500 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率 125 千瓦，最大扭矩 235 ?！っ自?1900 轉(zhuǎn)即可達(dá)到，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要到 4300 - 4500 轉(zhuǎn)時(shí)才能獲得最大扭矩。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置布放，利于沿底盤軸線布置相關(guān)部件。威麟 X5 還配備了出色的分動(dòng)箱，進(jìn)入四驅(qū)低扭模式能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。其底盤采用前雙叉臂加后整體橋的懸掛形式，配合前后穩(wěn)定桿和止推桿，加上非承載式車身底盤，整體剛性可觀，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱也有護(hù)板。

總之，奇瑞威麟 X5 的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大且穩(wěn)定，無(wú)論是城市道路還是越野路況，都能有出色表現(xiàn)。