起亞 K5 進(jìn)口版的操控性是不錯(cuò)的。

它搭載了不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2.0L Hybrid 豪華版，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 150 馬力，還配備了手自一體變速箱，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)。

前后懸掛系統(tǒng)分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，這為車輛提供了良好的支撐和穩(wěn)定性，在過(guò)彎和變道時(shí)能有較好的表現(xiàn)。

起亞 K5 進(jìn)口版的車身造型時(shí)尚大氣，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，有助于減少風(fēng)阻，提升操控的流暢性。

而且其技術(shù)成熟，故障率低。在動(dòng)力方面，它搭載了 1.5T 和 2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，匹配 6 速手自一體變速器，加速平穩(wěn)，能滿足駕駛者對(duì)于操控的需求。

起亞 K5 進(jìn)口版的底盤扎實(shí)，這使得車輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

此外，它的車身線條流暢，整體造型符合年輕人審美，不僅好看，還在一定程度上有助于降低風(fēng)阻，增強(qiáng)操控性。

內(nèi)飾采用黑色和米色搭配，高檔舒適，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能保持愉悅的心情，從而更好地掌控車輛。

總之，起亞 K5 進(jìn)口版在操控性方面有著諸多優(yōu)勢(shì)，是一款值得考慮的車型。