起亞 K5 最新的碰撞測(cè)試結(jié)果有變化嗎?

起亞 K5 最新的碰撞測(cè)試結(jié)果是有一些變化的。

之前東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5 在相關(guān)測(cè)試中,正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)得分 15.67 分,正面 40%可變形壁障碰撞試驗(yàn)得分 16 分,可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 16 分,加分 3 分,總分 50.7 分,獲得了五星碰撞成績。當(dāng)時(shí)的小重疊碰撞測(cè)試表現(xiàn)也不錯(cuò)。

而美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)對(duì)中型轎車升級(jí)了碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),最近對(duì)包括起亞 K5 在內(nèi)的 7 輛中型轎車進(jìn)行了碰撞試驗(yàn)。IIHS 的碰撞試驗(yàn)基于 40%的重疊測(cè)試,以 40 mph(約 64 km/h)的速度撞擊固定的鋁制結(jié)構(gòu),只有車輛正面的 40%面積發(fā)生碰撞。

隨著這種試驗(yàn)的普及,汽車制造商為了通過這種試驗(yàn),搭載了多種安全技術(shù)。這意味著起亞 K5 面臨的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)在不斷提高和變化,不過具體的最新詳細(xì)結(jié)果,還需要您持續(xù)關(guān)注相關(guān)的權(quán)威報(bào)道和專業(yè)評(píng)測(cè)。

但從過往的成績來看,起亞 K5 在碰撞安全方面還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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