起亞 K5 的試駕感受那是相當(dāng)不錯。

外觀上，前臉清秀，進(jìn)氣格柵點陣式造型好看，車身線條炫酷，大尺寸厚壁輪胎很帥氣，車尾端莊，整體運動感滿滿?；[式的中網(wǎng)與前大燈相連，橫向拉伸效果佳，發(fā)動機艙前端俯沖，低趴又撩人，獠牙式前霧燈、心跳式 LED 日間行車燈辨識度高，貫穿式尾燈時尚。車身簡潔干練，線條不浮夸。

內(nèi)飾方面，視覺效果獨特，能吸引年輕消費者。方向盤功能全，中控前衛(wèi)個性，儀表盤運動氛圍濃，座椅舒適包裹性好。通過用料和工藝提升了細(xì)膩度和豪華感，軟性材質(zhì)、木紋飾板、啞光銀飾條、鋼琴烤漆面板等搭配用心?？萍几泻蜋n次感兼具，尤其是一體式大屏和非對稱式設(shè)計很時尚。

空間表現(xiàn)出色，長寬高分別為 4980/1860/1445mm，軸距 2900mm，相比海外車型加長，車長、軸距同級最佳，車內(nèi)空間寬敞舒適，后排腿部空間大，頭部空間充足，座椅靠背后仰角度大，乘坐舒適。

動力方面，匹配手自一體(AT)變速箱，有 1.5T 車型，動力表現(xiàn)不錯。低扭爆發(fā)快，加速線性，換擋激進(jìn)，駕駛時運動氛圍濃。經(jīng)濟(jì)模式下平順又省油，運動模式有推背感。2.0 與 2.4 排量的發(fā)動機，搭配 6 速手自一體變速器，中段加速時深踩油門，變速箱能連續(xù)降兩檔，換擋沖擊小，用換擋撥片反應(yīng)快。電動隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在高速行駛時介入好且柔和。

配置豐富，有 LED 日間行車燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)，還有車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、后排中央扶手、車內(nèi)氛圍燈等，功能多，使用方便。車內(nèi)隔音優(yōu)秀，高速行駛時發(fā)動機噪音隔絕好，胎噪在良好路面表現(xiàn)不錯。底盤調(diào)校能吸收路面震動，整體偏向運動化。

總之，起亞 K5 試駕感受很棒，人性化設(shè)計貼心，配置豐富能媲美中大型車，是市場上的銷售亮點。