問

零整比低的汽車在維修成本上有多大優(yōu)勢(shì)？

零整比低的汽車在維修成本上優(yōu)勢(shì)非常明顯。

零整比是整車所有裝車配件價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值，這直接關(guān)系到維修成本。

像沃爾沃，自 2019 年就持續(xù)優(yōu)化零件價(jià)格，眾多零件降價(jià)，涉及多種產(chǎn)品，平均降幅超 20%，超過 1.1 萬個(gè)零件降幅超 50%，剎車系統(tǒng)相關(guān)部件降價(jià)幅度大，維修就更省錢。

國產(chǎn)車型零整比普遍不高，比如比亞迪零整比為 180%，排名倒數(shù)第一，維修成本便宜。

普通家用車零整比系數(shù)在 200 - 400%之間合適。零整比能反映車型維修成本差異，買車時(shí)考慮零整比很重要。

對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的用戶，選零整比低的車能省下不少錢。

現(xiàn)在消費(fèi)者購車除了看外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力，購車成本和后期維修費(fèi)用也很關(guān)鍵，汽車零整比系數(shù)能直觀體現(xiàn)不同車型維修成本。

像沃爾沃大幅下調(diào)零整比，意味著今后維修更實(shí)惠，讓消費(fèi)者無顧慮。

總之，零整比低，維修時(shí)更換配件的費(fèi)用就低，能大大減輕車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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