汽車電瓶壽命短不一定只是因為充電不當(dāng)。還有其他多種原因：

比如長期充電不足，像車輛總是短途行駛、使用頻率低或者長期停放，會讓蓄電池長時間處于深度放電狀態(tài)，致使容量和性能下降。

正負極柱接線松動也會帶來問題，容易導(dǎo)致充放電過熱，造成蓄電池性能衰減，加速老化，甚至可能導(dǎo)致電解液泄漏和極柱腐蝕。

多次放干電量危害很大，像下車忘關(guān)大燈、長時間在停車狀態(tài)下使用用電設(shè)備等會導(dǎo)致過放電，讓內(nèi)阻變大、容易發(fā)熱、加劇水分流失，嚴(yán)重時造成外殼膨脹、極板硫化、容量下降直至失效。

蓄電池安裝不牢固也不行，更換蓄電池時未安裝牢固或因外力使固定元件松動，車輛行駛在顛簸路面時會使蓄電池振動劇烈，更易過熱，加速老化，甚至直接造成內(nèi)部損壞。

此外，深度放電會使電極上的硫酸鉛生成導(dǎo)致體積膨脹，放電深度大則活性物質(zhì)更易脫落，縮短電瓶壽命。

過度充電會導(dǎo)致電解液中水分分解為氫氣和氧氣，增加電池內(nèi)部壓力，加速極板腐蝕，降低電瓶壽命。

電池本身引起的硫化，硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時間長會結(jié)成小晶體，吸引周圍硫酸鉛形成大的惰性結(jié)晶，附著在電極板上造成工作面積下降。

不含鎘的電池性能下降。

電動汽車使用不當(dāng)，溫度過高或過低會影響鉛酸電池容量和續(xù)行里程，長期在高溫下充電也會導(dǎo)致電池性能下降，充電器故障會導(dǎo)致電池充不滿，去掉限速器會使車在高速行駛時電流大，嚴(yán)重縮短電池壽命。

像 10 代雅閣電瓶壽命短，可能是電瓶老化，汽車電瓶使用壽命一般在 2 - 3 年，超過年限性能會明顯下降。

也可能是電瓶充電不足，汽車的發(fā)電機或充電器故障會導(dǎo)致不能給電瓶提供足夠電量進行充放電循環(huán)。

還有可能是電瓶使用不當(dāng)，頻繁使用大功率電器或長時間不使用汽車、忘記關(guān)閉車燈等設(shè)備會導(dǎo)致電瓶過度放電。

短路在車輛搭電或拆卸蓄電池時容易發(fā)生。

過充電時有大量氣體析出，沖擊正極板活性物質(zhì)，使其脫落，還會使正極板柵合金遭受陽極氧化而腐蝕，縮短電池壽命。

錯誤使用蓄電池，不要用普通蓄電池代替啟停專用的較貴的 EFB 型蓄電池，也不要用 EFB 代替更貴的 AGM 電瓶。

電瓶保養(yǎng)充電時要用好的智能充電機，控制充電更科學(xué)。

想要延長汽車電瓶使用壽命，車輛要經(jīng)常跑長途，避免充電不足。

對于長期不用的車輛，可配備便攜式蓄電池充電器定期充電。

車輛保養(yǎng)時檢查蓄電池極柱接線是否牢固，觀察極柱處是否有腐蝕現(xiàn)象，及時處理異常。

發(fā)動機熄火狀態(tài)下減少用電設(shè)備使用，遇到蓄電池虧電問題及時檢查是否存在漏電故障，切忌繼續(xù)帶病使用。

定期檢查蓄電池安裝是否牢固，尤其是經(jīng)常在崎嶇不平道路上行駛的車輛，更換蓄電池時確保固定元件安裝到位。