汽車高優(yōu)惠不一定會影響后續(xù)的保值率。

比如凱迪拉克 ATS-L，部分車主低價入手，正常車況下二手車價格不低，甚至有的還能小賺。但像雪鐵龍 C6 大降 9 萬就可能影響保值率。

影響汽車保值率的因素主要有四點：一是冷門二手車，市場需求小，保值率低；二是油耗高車型，使用成本高，不受歡迎；三是質(zhì)量穩(wěn)定性差的車，容易出問題，價值受損；四是新車優(yōu)惠大，新車價格下降，二手車價格也會受影響。

車的配置高低、顏色、是否出過事故，能在 4S 店或汽車 ECU 電腦控制單元查詢得到的保養(yǎng)周期、維修故障率等也決定保值率。

比如 RAV4 榮放，前五年平均保值率較高，在緊湊型 SUV 中排第 3 名，優(yōu)惠短期內(nèi)可能影響保值率，長期看如果能促進銷量增長，市場保有量大，維修保養(yǎng)方便，配件價格穩(wěn)定，保值率也能有保障。

新寶來作為一汽大眾首款自主設(shè)計的車型，具有經(jīng)典地位，大眾品牌在國內(nèi)有眾多忠實車主，寶來二手車受歡迎程度高，前五年平均保值率在緊湊型車中排第 3 名，屬中等偏上水平。

但汽車降價補貼可能導致汽車保值率下降，二手車商對品牌價值認可降低。

總之，汽車高優(yōu)惠不一定就絕對影響保值率，要綜合多方面因素判斷。