汽車購置稅取消會對汽車市場產(chǎn)生諸多長期影響。

首先，會直接促進(jìn)汽車購置需求，讓更多人有能力買車，比如 2009 年政策實施后中國汽車銷量超 1300 萬輛成為全球最大汽車市場。此次階段性減征部分乘用車購置稅 600 億元，預(yù)計拉動 12000 億汽車零售額，促進(jìn) 800 萬輛車銷售。能改善消費者生活水平。

其次，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從生產(chǎn)端拉動廠家復(fù)工復(fù)產(chǎn)，促進(jìn)產(chǎn)能釋放，恢復(fù)工業(yè)增加值和產(chǎn)值。從流通領(lǐng)域改善經(jīng)銷商生存狀態(tài)和發(fā)展信心。

再者，有助于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。購置稅減半政策適用車型提升至 2.0 升及以下，拉動自主品牌、合資品牌主流車型及部分入門級豪華車市場需求。

還能擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)主流消費群體恢復(fù)信心，降低購買壓力。新能源汽車購置稅政策原本年底結(jié)束，現(xiàn)確定延期一年，為其市場注入動力。按現(xiàn)行政策，車輛購置稅約為車價的 8.85%，能為新能源汽車消費者節(jié)省上萬元。購置稅減免延期讓新能源車企專注創(chuàng)新研發(fā)，傳統(tǒng)車企重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

此前新能源汽車購置稅政策已兩度延期，刺激了消費。有些省份有新車補(bǔ)貼政策，部分車企也自行延長購置稅補(bǔ)貼日期。

總之，汽車購置稅取消長期看利好多多，對汽車市場發(fā)展意義重大。