汽車行駛附著條件在高速行駛時非常重要。

在高速行駛中，路面狀況對附著力影響很大。濕滑路面會降低附著力，增加打滑風(fēng)險；崎嶇路面影響車輛穩(wěn)定性和操控性；瀝青路面附著力較好，砂石路面附著力較差，駕駛時都要特別注意。

輪胎狀況同樣關(guān)鍵。胎紋深、合適的胎壓、良好的胎面材質(zhì)以及避免胎面磨損，都能提升輪胎附著力。不同類型輪胎的摩擦系數(shù)也不同，比如冬季胎在濕地上的摩擦系數(shù)相對較高。

行駛速度也和附著力密切相關(guān)。高速行駛時附著力減弱，所以要注意安全距離和車速控制，不能超速行駛。

車輛重心高低會影響行駛穩(wěn)定性。重心低，穩(wěn)定性好；重心高，穩(wěn)定性差。懸掛系統(tǒng)也對附著力有影響，好的懸掛能提升附著力。

在高速行駛時，為保證穩(wěn)定性和安全性，要優(yōu)化車身設(shè)計(jì)，降低空氣升力系數(shù)。還要重新配置車輛布局，合理分配前后軸負(fù)載。

路面條件方面，不同路面的附著系數(shù)不同。比如干瀝青路面附著系數(shù)為 0.7 - 0.8，濕土路則只有 0.2 - 0.4。

總之，在高速行駛時，駕駛者要充分了解汽車行駛附著條件，注意路面狀況、輪胎狀況、行駛速度、車輛重心和懸掛系統(tǒng)等因素，以確保行駛安全。