燒甲醇汽車的續(xù)航能力通常表現(xiàn)出色。

像全球首輛甲醇燃料電池車 Gumpert Nathalie，裝滿甲醇時(shí)續(xù)航可達(dá) 820 公里，最高時(shí)速 300km/h，具備商用價(jià)值。

愛馳 Nathalie 單次續(xù)航 500 英里，即約 805 公里。

遠(yuǎn)程星智 H8M 甲醇增程式輕卡，底盤兩側(cè)共兩個(gè) 240L 甲醇箱，綜合續(xù)航超 1000 公里，還有 15 升汽油箱輔助冷啟動(dòng)。

吉利甲醇汽車補(bǔ)能 3 分鐘續(xù)航 800 公里。遠(yuǎn)程星瀚 G2M 搭載 1130 升雙醇燃料箱，確保 1000 公里以上超長(zhǎng)續(xù)航。

我國(guó)已是全球最大甲醇生產(chǎn)國(guó)，相關(guān)技術(shù)成熟，市場(chǎng)應(yīng)用空間廣闊。

甲醇汽車在續(xù)航方面優(yōu)勢(shì)明顯，比如比電動(dòng)汽車補(bǔ)能快速方便，比燃油車省錢。

電動(dòng)汽車存在電池技術(shù)瓶頸，氫能汽車也有儲(chǔ)存、運(yùn)輸、成本、安全等問題待解決，而甲醇汽車很好地規(guī)避了這些不足，有著廣闊的發(fā)展前景。