前排座椅通風一般不會增加油耗。

座椅通風的原理是從汽車空調的出風管引出通道，將冷風導向座椅下方，它的油耗和汽車空調本身是一致的。

開啟空調時，不管用不用座椅通風，都會有一定油耗，所以座椅通風不存在額外增加油耗的情況。

不過，開啟空調系統(tǒng)本身會增加油耗，使用座椅通風時要考慮整體油耗。

為節(jié)省燃油，溫度適宜時盡量少用空調和座椅通風。還要定期檢查空調系統(tǒng)，保持良好狀態(tài)來減少油耗。

比如像奧德賽這種車型，改裝座椅通風，其單通風系統(tǒng)功率低、耗電小，完全不增加油耗。

座椅加熱通常用電，用電量不大，對油耗影響微乎其微。

像寶馬 5 系的座椅通風，是把車內冷熱風通過通風管引到座椅，再從座椅打孔套排出，雖增加舒適感，但也不會額外耗油。

總之，前排座椅通風不會額外增加油耗，不必過于擔心。