全國緊湊型車排名靠后的車型特點有不少。

比如說，自主陣營中的吉利帝豪、長安逸動和榮威 i5 等車型，在與合資品牌的競爭中排名靠后。它們在品牌影響力方面可能相對較弱，消費者對其品牌的認可度不如一些合資品牌。在技術方面，可能與合資品牌存在一定差距，比如發(fā)動機技術、底盤調校等。

不過，這些車型也有自身的優(yōu)勢，像吉利帝豪價格較為親民，配置豐富，能滿足日?；拘枨螅婚L安逸動外觀設計較為時尚，車內空間表現(xiàn)不錯；榮威 i5 則在智能化配置上有一定的亮點。

北京現(xiàn)代領動排名靠后，可能是在車輛的保值率上表現(xiàn)一般，后續(xù)的二手車價值相對較低。同時，在車輛的內飾質感和一些細節(jié)處理上可能不夠精細。

一汽-大眾高爾夫排名靠后或許是因為其車型定位相對小眾，空間實用性方面對于一些家庭用戶來說不夠理想。

上汽榮威 i6 可能在品牌知名度和市場推廣方面力度不夠，導致消費者對其了解和接受程度有限。東風標致 408 雖然有全新的設計語言，整車動感且后排空間不錯，但可能在市場營銷和售后服務網絡覆蓋上存在不足。

總之，排名靠后的車型并不意味著一無是處，它們也有各自的特點和優(yōu)勢，只是在某些方面與排名靠前的車型相比存在差距。消費者在選擇時，可以根據(jù)自己的需求和偏好來綜合考慮。