問(wèn)

燃油車 2023 年購(gòu)置稅最新政策對(duì)二手車市場(chǎng)有怎樣的沖擊？

2023 年燃油車購(gòu)置稅最新政策對(duì)二手車市場(chǎng)的沖擊不算太大。

2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間，購(gòu)買排量不超 2000ml 且價(jià)格合規(guī)的 2.0 升及以下乘用車能享受購(gòu)置稅減半。但 2023 年燃油車購(gòu)置稅減半可能性不大，目前也未收到延續(xù)通知。

商務(wù)部有最新通知，個(gè)人名下每年最多交易兩臺(tái)車，超了不開(kāi)發(fā)票不辦理登記，這讓二手車公司納稅更正規(guī)，沒(méi)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的散戶減少，對(duì)消費(fèi)者有利。

不過(guò)這可能壓低收車價(jià)或提高賣車價(jià)，車販子可能改做寄售。

新能源汽車免征購(gòu)置稅政策延期到 2023 年底，以 15 萬(wàn)元新能源車為例，消費(fèi)者能少付 1.32 萬(wàn)元購(gòu)置稅。

今年 3 月雖有玩笑說(shuō)購(gòu)置稅減半會(huì)讓新車銷量漲、二手車銷量減，但實(shí)際上目前沒(méi)這政策，對(duì)二手車市場(chǎng)影響不大。

就算有政策，主要也是為促進(jìn)汽車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)，同時(shí)會(huì)影響二手車及整個(gè)汽車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)、新能源汽車銷售。

車主都希望買車能減稅少支出，但 2023 年燃油車購(gòu)置稅政策目前就是這樣。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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