日本均勝安全系統(tǒng)公司是日本國(guó)內(nèi)最大的安全帶供應(yīng)商，市場(chǎng)占有率達(dá)四成左右。今年 4 月，該公司通過內(nèi)部舉報(bào)發(fā)現(xiàn)篡改數(shù)據(jù)問題，正對(duì)過去 20 年的產(chǎn)品數(shù)據(jù)展開調(diào)查。

其前身是日本高田公司，高田公司此前因氣囊安全問題導(dǎo)致多起死傷事故，并引發(fā)大規(guī)模召回。

如今包括豐田、日產(chǎn)和本田在內(nèi)的 10 家日本車企使用了日本均勝的安全帶產(chǎn)品。不過，除日本本土工廠外，其他工廠不存在類似情況。此次涉及可能不達(dá)標(biāo)的安全帶數(shù)量達(dá) 900 萬條。

對(duì)于日本民眾而言，都希望相關(guān)企業(yè)能盡快改正。

汽車安全帶是保障乘車安全的重要部件，安全帶不達(dá)標(biāo)存在極大的安全隱患。

而這些使用了可能不達(dá)標(biāo)的安全帶的日本車企，應(yīng)盡快采取措施，對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行召回和整改，以保障消費(fèi)者的生命安全。同時(shí)，監(jiān)管部門也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管，確保其產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，避免類似問題再次發(fā)生。消費(fèi)者在購(gòu)車和使用車輛時(shí)，也要關(guān)注車輛的安全配置和相關(guān)召回信息，保障自身權(quán)益。