日本買車便宜是否意味著后期保養(yǎng)費用高?

在日本買車不一定都便宜,有些車型比如雷克薩斯 RX 系列、普拉多等日本價格相對中國有優(yōu)勢,而馬自達 CX5、比亞迪元等中國價格更實惠。

在日本買車后續(xù)養(yǎng)車費用不低,比如停車費,東京地區(qū)居民區(qū)停車位每月 10000 到 40000 日元,上班、上學(xué)周邊停車場包月費每月 15000 到 40000 日元。保險費和維修費也是不小的支出。

日本車價格在國內(nèi)市場通常較高,這受匯率波動、高昂運費、汽車稅和保險費等多重因素影響,還有市場特殊性。像二手豐田排量 3.0 的車在日本可能折合人民幣 3 萬元左右,但想從國外買車帶回國,實際不劃算。比如英國 87 萬的陸虎國內(nèi) 270 萬,日系車差價通常較小,像雅閣國外 14 萬,帶回國內(nèi)加手續(xù)費成本可能遠超國內(nèi)直接買。

所以 20 萬預(yù)算在國內(nèi)買車更實際便捷。

那如果在日本買車想降低后期保養(yǎng)費用,可以多比較不同品牌和車型的保養(yǎng)價格,選擇保養(yǎng)費用相對低的。提前了解保養(yǎng)項目和周期,按要求保養(yǎng)能避免一些不必要的費用。還可以學(xué)習(xí)一些基本的汽車保養(yǎng)知識,自己做一些簡單的保養(yǎng)工作。找靠譜的維修店,既能保證質(zhì)量,價格也可能更合理。

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