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日本三菱汽車的新能源車型發(fā)展如何？

日本三菱汽車在新能源車型領(lǐng)域的發(fā)展可以說是相當(dāng)積極和有潛力的。

不久前三菱將推出自家首款純電 SUV，今年內(nèi)就有望上市。這款全新的新能源 SUV 有著一身新設(shè)計(jì)，配 L3 級(jí)輔助駕駛，純電續(xù)航或能達(dá)到 702KM。

它將基于雷諾 Symbioz 概念車開發(fā)，采用 CMF-B 架構(gòu)，計(jì)劃在 2025 年上半年亮相夏季上市。新車前臉犀利，內(nèi)飾延續(xù)雷諾風(fēng)格并有所調(diào)整，還配備了相應(yīng)屏幕，提供兩個(gè)動(dòng)力版本。

曾經(jīng)的 SUV 王者三菱有著輝煌歷史，其經(jīng)典車型三菱 EVO 動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)都很出色。

隨著全球汽車市場(chǎng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，日本車企也在改變對(duì)電動(dòng)汽車的態(tài)度，三菱自然不例外。去年日本車企營(yíng)收普遍上漲，三菱最終利潤(rùn)上漲 2.2 倍，這在一定程度上也為其新能源車型的發(fā)展提供了資金支持。而且日本各大車企都發(fā)布了提高電動(dòng)汽車產(chǎn)量的生產(chǎn)計(jì)劃，三菱也會(huì)從中受益。

總之，三菱汽車在新能源車型方面不斷努力，未來有望推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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