榮威 PLUS RX5 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載上汽最新藍(lán)芯動(dòng)力總成，1.5T HP 發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，最大功率達(dá) 133kW，最大扭矩為 285N·m，官方實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?8.68s，相比現(xiàn)款加速成績(jī)提升近 1 秒。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射壓力達(dá) 350bar，提升燃油霧化效率，限制顆粒物排放。第二代“藍(lán)芯”發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由 124kW 提升至 127kW，最大扭矩由 250Nm 提升至 275Nm，扭矩增長(zhǎng)明顯，意味著更積極的低速響應(yīng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也有提升。

其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱，采用全球首創(chuàng)三腔蜂巢科技，提升了平順性、傳動(dòng)效率和耐久性。

在實(shí)際駕駛中，油門響應(yīng)快，日常常用速度區(qū)間油門調(diào)校靈敏且不突兀，渦輪反應(yīng)時(shí)間幾乎感受不到，駕駛平順性佳。

實(shí)測(cè)中踩出了 36.2 米的百公里剎車成績(jī)，比官方的 36.6 米還要好。起步姿態(tài)相對(duì)平穩(wěn)，跑起來(lái)后加速感有“小高潮”，中段加速較猛，變速箱能根據(jù)指令換擋，零百加速成績(jī)?yōu)?9.6 秒，符合家用車動(dòng)力輸出邏輯。

在繞樁及并線等極限操控環(huán)境下，車身姿態(tài)穩(wěn)定，輪胎抓地力強(qiáng)，減振調(diào)校注重舒適性，變速箱表現(xiàn)出色，換擋平順且降擋反應(yīng)迅速。

底盤部分用料厚道，提升駕乘舒適性，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)彈簧、穩(wěn)定桿、輔簧等原件進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化匹配，配合減震器調(diào)校，使車輛具備優(yōu)秀側(cè)傾控制和良好沖擊退讓性，駕乘舒適度提升明顯。

整體駕駛感受屬典型家用車風(fēng)格，舒服的底盤、線性的提速和制動(dòng)表現(xiàn)，讓車開(kāi)起來(lái)很順手。