長安福特蒙迪歐的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

長安福特蒙迪歐的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)在于其入門即搭載 2.0T + 8AT 的動(dòng)力總成,在同價(jià)位車型中較為罕見,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)全系為高功率版本,最大功率 175kW(238Ps),最大扭矩 376N·m,參數(shù)亮眼。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù),可靠性高,能長期穩(wěn)定運(yùn)行。動(dòng)力輸出響應(yīng)迅速,在城市道路起步加速和高速公路超車時(shí)能給駕駛者充足信心,且輸出線性,駕駛舒適流暢。

此外,標(biāo)配有主打閉合式進(jìn)氣格柵,冷車啟動(dòng)時(shí)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,高速巡航能降低風(fēng)阻和油耗。

缺點(diǎn)方面,其最大扭矩爆發(fā)需轉(zhuǎn)速在 2500rpm,加速超車時(shí)油門需深踩,動(dòng)力有一定延遲。

部分車型存在變速箱頓挫,尤其爬坡時(shí)較為明顯。車輛的油耗表現(xiàn)不夠出色,如 1.5T 車型油耗較高。

不過,若能針對動(dòng)力部分重新調(diào)校,動(dòng)力表現(xiàn)有望進(jìn)一步提升。

整體而言,長安福特蒙迪歐的動(dòng)力系統(tǒng)有其優(yōu)勢和不足,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求權(quán)衡選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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