薩拉-畢加索的動力性能不錯。

它有兩種動力配置，分別是 1.6 升自然吸氣發(fā)動機和 2.0 升自然吸氣發(fā)動機。

1.6 升發(fā)動機有 106 馬力和 142 牛米扭矩，5750 轉時最大功率，4000 轉時最大扭矩，配 5 速手動變速箱。

2.0 升發(fā)動機有 135 馬力和 190 牛米扭矩，最大功率 6000 轉時輸出，最大扭矩 4100 轉時輸出，可選 5 速手動或 4AT 自動變速箱。

城市道路行駛靈敏，能應對頻繁起步和加速。高速時加速能力稍顯不足，但動力輸出穩(wěn)定。

進口大 C4 畢加索的 2.0 升發(fā)動機經(jīng)重新調(diào)校，加入 VVT 技術，動力輸出更平順。

新薩拉·畢加索 2.0 升發(fā)動機與 4 速手自一體變速箱組合，初段動力輸出平緩，廠家改進變速箱減少換擋沖擊，加速乘坐舒適，比老款有提升。

操控性很棒，過彎道時以 80 公里時速切入輕松迅速，得益于賽納高性能轎跑底盤、輕量化車身和后軸隨動轉向系統(tǒng)。

模擬躲避障礙高速轉向有分寸，動作犀利，側傾不明顯，優(yōu)于一些日系中高級轎車。

130 以下車內(nèi)噪聲不影響正常講話，噪聲主要來自引擎和輪胎，勻速時以風噪和胎噪為主。

總之，薩拉-畢加索動力充沛，操控性佳，噪聲控制較好。