問(wèn)

深藍(lán) S7 的車身結(jié)構(gòu)有何獨(dú)特之處?

深藍(lán) S7 的車身結(jié)構(gòu)具有諸多獨(dú)特之處。

其采用高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高,能大幅提升車身剛性和穩(wěn)定性。

還運(yùn)用激光焊接技術(shù),讓連接更加牢固?!拔蹇v九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架進(jìn)一步加強(qiáng)了車身強(qiáng)度。

在被動(dòng)安全配置方面,配備前后排安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊以及智能體感主動(dòng)式安全帶等,在碰撞發(fā)生時(shí)可瞬間響應(yīng)保護(hù)駕乘人員。

側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中,左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件能有效防護(hù)電池包。行人保護(hù)測(cè)試腿型實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出色。

深藍(lán) S7 在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中獲得五星安全評(píng)級(jí),綜合得分率 88.3%,乘員保護(hù)和主動(dòng)安全兩大板塊得分率分別達(dá) 91.26%和 92.51%。

超 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置,讓主動(dòng)安全整體表現(xiàn)優(yōu)秀。

其電池通過(guò) 44 大類 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,搭載 iBC 數(shù)字電池管家,實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)電池全方位監(jiān)控,有效避免電池?zé)崾Э貑?wèn)題。

此前還經(jīng)過(guò)實(shí)車涉水逃生測(cè)試項(xiàng)目嚴(yán)苛檢驗(yàn)并獲權(quán)威認(rèn)證。

雖然熱成型鋼比例目前沒(méi)有確切官方數(shù)據(jù)公布,但從其車身結(jié)構(gòu)和安全配置來(lái)看,注重安全性和堅(jiān)固性,能為駕乘者提供可靠保護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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