本田 CB400 哪一年的版本最經(jīng)典?

本田 CB400 哪一年的版本最經(jīng)典,這得看個人的需求和偏好。

1992 年推出的第一代車型,為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1995 年至 1998 年的第二代,在第一代基礎(chǔ)上改進(jìn)了發(fā)動機(jī)性能和操控性。

1999 年至 2007 年的第三代采用 VTEC 技術(shù),能根據(jù)轉(zhuǎn)速調(diào)整氣門正時和升程,提高性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

2008 年至 2010 年的第四代化油器換成電噴發(fā)動機(jī),改進(jìn)了一些配置。

2011 年至 2013 年的第五代外觀改動,發(fā)動機(jī)優(yōu)化。

2014 年至今的第六代采用更現(xiàn)代化的設(shè)計,如 LED 大燈、液晶表盤等。

要是更注重性能和駕駛體驗,最新的第六代可能最好。但要是預(yù)算有限或喜歡經(jīng)典外觀,早期的車型也不錯。

總之,每一代都有其特點和優(yōu)勢,親自試駕感受差異才能選出最適合自己的

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價

最新問答

奔馳越野車的保值率因車型不同而有較大差異。 大型 SUV 奔馳 GLS 第一年保值率高達(dá) 105.81%,前三年分別為 105.81%、90.12%、74.44%。 中型 SUV 奔馳 GLC 前五年的保值率依次為 97.16%、85.35
大眾途銳越野車的故障率整體不算高。 從車主反饋和相關(guān)數(shù)據(jù)來看,途銳存在一些故障問題,比如發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、漏油,部件開裂、異響,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、抖動等。 但一個月的故障投訴量不到 5 條,和銷量對比,故障率相對偏低。 新款途銳配置豐富,2.0T
車載行車記錄儀能保存多久的視頻,這主要取決于存儲卡容量、視頻清晰度以及設(shè)置的循環(huán)錄制時長等因素。 一般來說,以 1080P 畫質(zhì)為例,16G 卡能錄制約 100 分鐘,32G 卡約 200 分鐘,64G 卡約 400 分鐘。通常行車記錄儀
德爾福派克電氣的技術(shù)創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在多個方面。 在電氣和電子系統(tǒng)方面,德爾福是全球領(lǐng)先的氧傳感器供應(yīng)商,有著超過 25 年的制造經(jīng)驗,其安裝過程采用干性防咬合螺紋粘結(jié)劑,避免了傳感器污染。 高壓點火線具備原配套線束結(jié)構(gòu),采用標(biāo)準(zhǔn)電纜和預(yù)
上劃加載更多內(nèi)容