問(wèn)

解速電動(dòng)車的操作難度大嗎?

解速電動(dòng)車的操作難度不大。

很多電動(dòng)車銷售門店和維修點(diǎn)都能輕松完成解速操作。比如商家會(huì)拿出解碼器插到電動(dòng)車插孔里,不到半分鐘就能解速成功。還有通過(guò)手機(jī)下載 APP 解碼,或者使用控制器等方式。

但這種解速行為是違法且危險(xiǎn)的。

解速會(huì)帶來(lái)很多安全隱患,比如整車和電池本質(zhì)安全不過(guò)關(guān),非法改裝會(huì)讓原本的細(xì)電線通過(guò)大電流,導(dǎo)致電路不穩(wěn)定,極易出現(xiàn)短路,引發(fā)自燃。

而且解速后的電動(dòng)車如果出事故,需要做車輛鑒定,超速的會(huì)按機(jī)動(dòng)車處罰。

所以,為了自身和他人的安全,不要對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行解速操作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

寶馬 645i 的駕駛舒適性非常出色。 它的懸吊韌性良好,能有效減震,哪怕快速駛過(guò)連續(xù)不平的路面,傳入車內(nèi)的碎震也能得到有效控制,讓車身保持穩(wěn)定。 配備的輪胎抓地力不錯(cuò),靜肅性和吸震表現(xiàn)佳,還有胎壓自動(dòng)偵測(cè)系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)秀,車速不同時(shí),
寶馬 116i 的二手車保值率不算高。 前五年平均保值率分別為 59.7%、52.3%、46.3%、42.3%和 38.1%,在緊湊型車中排第 62 位。 保值率低是因?yàn)樗呛廊A品牌入門級(jí)車型,造車時(shí)降低成本,配置減配嚴(yán)重,動(dòng)力一般僅能滿足
二手霸道汽車報(bào)價(jià)差別較大,通常在 10 萬(wàn)元至 40 萬(wàn)元之間。 價(jià)格主要取決于車況、配置、年份、行駛里程和車型版本等因素。 車況好的,比如外觀無(wú)明顯劃痕磕碰、內(nèi)飾整潔無(wú)磨損、核心部件運(yùn)行良好,價(jià)格可能在 30 萬(wàn)元以上。 配置高的,像有無(wú)
寶馬 523li 新車的定制配置對(duì)價(jià)格影響很大。 像寶馬 5 系不同車型,配置是影響價(jià)格的關(guān)鍵。比如 523li 寶馬配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩相對(duì)較低,而 525li 寶馬的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),這就導(dǎo)致價(jià)格有差別。 車身尺寸上
上劃加載更多內(nèi)容