世爵 C8 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的！

先說動(dòng)力，它搭載的奧迪 4.2 升 V8 中置發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā) 400 馬力最大功率，480 牛頓·米最大扭矩，4.5 秒就能從靜止加速到 100km/h，這動(dòng)力沒得說。

再說變速箱，格特拉克的 6 速手動(dòng)變速箱，配有限滑差速器，駕駛起來順暢有力。

底盤呢，全新研發(fā)的全鋁合金底盤架，抗扭轉(zhuǎn)剛度高，和蓮花設(shè)計(jì)的全新懸掛系統(tǒng)結(jié)合完美。新車軸距加長(zhǎng) 150mm，前輪輪距增加 155mm，高速駕駛時(shí)穩(wěn)定得很。

懸掛系統(tǒng)是蓮花研發(fā)的前后獨(dú)立雙懸掛，像避震器、平衡桿、單管減震器等都是富含運(yùn)動(dòng)學(xué)原理的，懸掛組件用鍛造鋁，車身輕了，操控更靈。

AP Racing 剎車分泵讓制動(dòng)性能更好，橫向推桿水平懸架增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性，雙叉臂懸掛搭配推桿式避震，這可是頂級(jí)跑車的最佳配置。

車尾雙尾翼設(shè)計(jì)，提升空氣動(dòng)力學(xué)性能還添運(yùn)動(dòng)氣息。

C8 Preliator 搭載的 6.8 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁響應(yīng)快，加速 0 到 100 公里/小時(shí)僅需 3.2 秒，最高時(shí)速 330 公里/小時(shí)。

還有先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序，各種路況下都能穩(wěn)定操控。懸掛精心調(diào)校，高速行駛車身姿態(tài)好。

總之，世爵 C8 操控性能出色，能讓駕駛者盡享駕駛樂趣。