新寶馬 X5 的操控性能那是相當(dāng)出色。

動力上，配備了強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，像單渦輪雙渦管直列 6 缸 3.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及 4.4L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出優(yōu)秀。

與發(fā)動機(jī)匹配的 8 速手動/自動變速箱先進(jìn)，換擋智能，加速時能迅速跳到所需擋位，保證加速性和平順感。0-100km/h 官方加速才 5.5s，方向精準(zhǔn)。

懸架有自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，包括底盤控制系統(tǒng)、主動防側(cè)傾系統(tǒng)、電控減振系統(tǒng)等，能平衡舒適和運(yùn)動，駕駛更順暢，汽車更靈活。

xDrive 系統(tǒng)能保證前后輪在必要時獨(dú)立獲得 100%的動力輸出，在濕滑未鋪砌路面也有足夠抓地力。

盡管自重 2 噸多，但搭配寶馬經(jīng)典直六 B58 發(fā)動機(jī)和 ZF 8AT 變速箱，動力有過之無不及。換擋平順，升檔積極，降檔頓挫感不強(qiáng)。

避震系統(tǒng)偏向運(yùn)動，高速濾震效果比想象中舒適。配備了最新一代駕駛輔助技術(shù)，像智能制動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制等，駕駛者能享受更安全舒適的駕駛體驗(yàn)。懸掛系統(tǒng)優(yōu)化，提供更好操控性和平順性，能適應(yīng)各種路況和駕駛風(fēng)格。可輕松切換不同駕駛模式，如運(yùn)動、舒適和經(jīng)濟(jì)模式，滿足個人偏好和需求。