橫濱輪胎在研發(fā)技術(shù)方面有諸多創(chuàng)新。

其一，為適應(yīng)電動化趨勢，橫濱橡膠宣布研發(fā)高承載能力的 HLC 輪胎。這種輪胎作為新型車輛的原始設(shè)備開發(fā)，承載能力高于傳統(tǒng)超負(fù)荷輪胎。通過先進(jìn)技術(shù)，在低噪音的同時保障操縱穩(wěn)定性和高負(fù)載耐久性。利用高負(fù)載引起的故障重復(fù)模擬來支持特定 HLC 剖面的開發(fā)，在更高載荷下產(chǎn)生的熱量和應(yīng)變更少。

其二，橫濱輪胎一直致力于高性能橡膠配方的研發(fā)。靜音輪胎采用獨特聲學(xué)纖維，有效吸收輪胎滾動噪音，提供寧靜舒適駕駛環(huán)境，展示材料科學(xué)的技術(shù)突破。

其三，研發(fā)對環(huán)境和人類更友好的低油耗輪胎，采用獨特施工技術(shù)和高耐磨天然橡膠，還從橘子皮中提取橘子油軟化橡膠，增加輪胎與路面接觸，提升駕駛舒適性。

其四，納米多元混合技術(shù)使得輪胎在保持低油耗的同時，兼具出色濕地控制和耐磨性能。

其五，Eco 輪胎系列以綠色環(huán)保為核心，采用先進(jìn)橡膠配方，實現(xiàn)出色耐磨性和低滾動阻力，降低油耗，體現(xiàn)環(huán)保理念和社會責(zé)任感。

其六，靜音胎面技術(shù)優(yōu)化輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效吸收噪音。智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測輪胎氣壓，避免胎壓不均帶來的安全隱患。

其七，耐循行性能出色，對各種路況適應(yīng)能力強，提供穩(wěn)定抓地力。防爆輪胎和應(yīng)急補胎技術(shù)在輪胎爆裂時提供應(yīng)急保障，提升行車安全性。

總之，橫濱輪胎憑借眾多創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)，在全球輪胎市場表現(xiàn)出色，贏得廣泛認(rèn)可。