更換斯太爾后橋需要注意這些方面。

首先是選裝問題，斯太爾后橋有長橋和短橋之分，要根據實際需求選擇。如果是工程車，要選裝工程差速器，重載爬陡坡會更有力。

其次，斯太爾是輪邊減速，要用齒輪油潤滑，不能用黃油。還要注意成本，比如 180 馬力的車，可能改 460 的后橋更合適且成本低。

另外，在拆裝過程中，一定要保證衛(wèi)生，軸承間隙要適中，安裝油封時，外側涂膠，內側涂油。

拆卸時，后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動器總成三部分組成，要按正確步驟操作。先將汽車后橋固定牢，使用專用工具，遇到拆不動的地方不能暴力拆除，應輕輕敲打。

改裝方面，如果要改后橋比例，比如斯太爾后橋 573 改 48，要確定是否符合車輛改裝規(guī)定，考慮對車輛性能的影響，比如動力、油耗和速度表讀數等。要選擇正規(guī)改裝店和優(yōu)質材料，改裝后還需到相關部門做好車輛備案，確保改裝合規(guī)。

總之，更換斯太爾后橋要綜合考慮多方面因素，謹慎操作。