汽車墜樓與蔚來的設計無關。蔚來已經(jīng)表明這是一起意外事故。

首先，從車輛的檔位設計來看，雖造型獨特，但跟普通換擋結構在功能上并無本質差別，都是輕撥換擋，這方面不存在設計缺陷。

其次，墜樓的是測試車輛，還處于調試階段，不能簡單地將墜樓原因歸結于設計。

再者，蔚來 ET7 作為其首款轎車產品，定位智能電動旗艦轎車，補貼前售價 44.8 萬-52.6 萬元，說明其在品質和設計上是有一定保障和標準的。

而且事故發(fā)生后，蔚來積極采取措施，120 及時將兩名試車員送至醫(yī)院救治。雖然最終兩名試車員不幸離世令人悲痛，但這并不能說明墜樓與車輛設計有關。

目前，具體的事故原因仍需等待官方進一步的調查結果?？傊?，在官方調查結果出來之前，不能輕易斷定汽車墜樓與蔚來的設計有關。