五菱小敞篷的駕駛體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)不錯(cuò)。

首先，它的動(dòng)力雖然搭載的是 GB 版車型同款 30kW 電機(jī)，但是操控底盤經(jīng)過重新調(diào)教，操控更靈敏，加速更線性，懸架更軟，駕駛質(zhì)感出色。

在城市平坦路段，它的表現(xiàn)很好。而且充電便捷，就算遇到突發(fā)狀況，救援也比較容易。

車內(nèi)配置豐富，像遙控鑰匙、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、坡道輔助、電動(dòng)車窗、空調(diào)、車載收音機(jī)、自動(dòng)鎖車、后倒車?yán)走_(dá)以及 ABS 防抱死系統(tǒng)等都有，真可謂“麻雀雖小，五臟俱全”。

座位是四座的，布局合理，乘坐舒適。車身結(jié)構(gòu)緊湊但車內(nèi)空間利用充分，還有像空調(diào)、音響等實(shí)用功能，行車過程便利又舒適。

操控性能出色，駕駛穩(wěn)定，能讓駕駛者享受駕駛樂趣，續(xù)航里程也能滿足日常使用需求。

五菱小敞篷價(jià)格親民，起售價(jià)僅為 2.98 萬元至 3.88 萬元，性價(jià)比高，是城市通勤的理想選擇。

五菱汽車響應(yīng)消費(fèi)者期待推出敞篷版，“人民需要什么，五菱就造什么”，這體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的洞察和強(qiáng)大的產(chǎn)品創(chuàng)新能力。

總之，五菱小敞篷駕駛體驗(yàn)好，值得選擇。