五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)是什么?

五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)包括以下方面。

DENSO 高壓共軌噴射系統(tǒng),燃油噴射壓力達(dá) 180MP,由電控單元、高壓泵等組成,能柔性調(diào)節(jié)噴油壓力、正時(shí)、速率和精度,高噴射壓力和多次噴射可降低排放。

VGS 可變截面渦輪增壓器,根據(jù)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)葉片開閉,低轉(zhuǎn)速用小截面減少渦輪遲滯,高轉(zhuǎn)速用大截面發(fā)揮最大功率和轉(zhuǎn)矩,像 3.0T 的 4JJ1 發(fā)動(dòng)機(jī) 1000 轉(zhuǎn)時(shí)就有 280N·m 轉(zhuǎn)矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì),如 4JJ1/4JK1 用鑄造鋁合金缸蓋和活塞,鑄鐵缸體高頻淬火且取消缸套,保證強(qiáng)度又減輕自重。

還有可變渦流燃燒室,易形成高效渦旋提高燃油使用率。靈活進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì),能控制渦旋速率,任何轉(zhuǎn)速都有最佳性能。雙燃油過濾器設(shè)計(jì),有效排除油品中水分和雜質(zhì)。

其扭矩強(qiáng)大,對(duì)重型車輛重要。排放低,有先進(jìn)排放控制技術(shù)。燃油經(jīng)濟(jì)性高效,運(yùn)行成本低。長壽命,在惡劣條件下長時(shí)間運(yùn)行無需頻繁維修。靜音操作,噪音低駕駛環(huán)境舒適。

廣泛應(yīng)用于商業(yè)車輛、非道路用途等。五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)全球銷量超 3075 萬臺(tái),技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)小巧緊湊節(jié)省空間,節(jié)油基礎(chǔ)好升級(jí)空間大,動(dòng)力強(qiáng),追求可靠性、耐久性和生態(tài)友好性。

從日本官網(wǎng)看,有低排量和高排量系列,多個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)中有 4JJ1 型號(hào)。像即將國內(nèi)上市的江西五十鈴翼放 ES 輕卡就搭載 3.0T 4JJ1 發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速高扭矩,功率、扭力、升功率出色,怠速轉(zhuǎn)速低,省油又降噪,百公里油耗低,達(dá)國六標(biāo)準(zhǔn)。

1.9T RZ4E 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改用長行程設(shè)計(jì),降低最大扭矩輸出時(shí)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟(jì)性,采用全新鋁合金材質(zhì)曲軸箱等,降低摩擦,缸蓋等也是鋁合金材質(zhì),繼承輕量化思路,堅(jiān)持耐久性特點(diǎn),燃油經(jīng)濟(jì)性提升,缸體硬度增加,升級(jí) 2000bar 高壓共軌,避開柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油壓力受轉(zhuǎn)速影響的缺陷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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