現(xiàn)代伊蘭特兩廂的動力表現(xiàn)很不錯。

它配備了多種發(fā)動機(jī)，比如高功率版的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá) 204 馬力，峰值扭矩 264 ?！っ?，零百加速成績優(yōu)秀，不比本田思域差。

還有 1.6L 發(fā)動機(jī)的版本，最大功率 123 馬力，最大扭矩 151 ?！っ祝瑒恿敵銎椒€(wěn)強(qiáng)勁。

1.0 升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)版本，在城鎮(zhèn)周邊，動力也足夠有活力。

發(fā)動機(jī)與七速雙離合變速器、6MT 或 7DCT 變速箱匹配良好，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，換擋特別平順，幾乎沒不穩(wěn)固和顛簸的情況。

不管是日常在城市里開，還是在高速上跑，它的動力性能都能滿足需求。比如 1.6T 發(fā)動機(jī)搭配 6AT 變速箱，能帶來出色的加速體驗(yàn)。

伊蘭特兩廂在動力方面確實(shí)有優(yōu)勢。和同級別車型相比，它的動力表現(xiàn)、變速箱匹配等都表現(xiàn)優(yōu)秀。

在實(shí)際駕駛中，能感受到動力輸出的及時(shí)性和穩(wěn)定性，無論是起步、加速還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。

總之，現(xiàn)代伊蘭特兩廂的動力是其一大亮點(diǎn)，能給駕駛者帶來不錯的駕駛感受。