小米汽車于 3 月 28 日上市，其產(chǎn)能能否滿足市場(chǎng)需求呢？

從目前情況看，上市之初產(chǎn)能暫無(wú)法完全滿足需求。剛發(fā)布 27 分鐘大定就達(dá) 5 萬(wàn)輛，24 小時(shí)訂單量高達(dá) 88898 臺(tái)，可見(jiàn)市場(chǎng)追捧熱度極高。

小米汽車 SU7 定價(jià) 21.59 萬(wàn)元起，很有吸引力。其自建工廠在北京亦莊，一期去年 6 月竣工，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能 15 萬(wàn)輛。

盡管當(dāng)前產(chǎn)能有限，但也有積極因素。比如 SU7 每周銷量能穩(wěn)定在約 5000 輛。而且小米汽車對(duì)“12 萬(wàn)輛產(chǎn)能售罄”的謠言進(jìn)行了辟謠。

二期工廠今年動(dòng)工，明年完工，兩期合計(jì)產(chǎn)能最高達(dá) 30 萬(wàn)輛。隨著二期工廠即將投產(chǎn)，明年實(shí)現(xiàn) 34 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)是有希望的。

今年中國(guó)電動(dòng)汽車銷量接近 950 萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率超 30%，新能源汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，小米汽車面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

綜合來(lái)看，目前小米汽車產(chǎn)能還在提升中，未來(lái)前景值得期待。