問

新捷達發(fā)動機的技術(shù)成熟度怎樣

新捷達發(fā)動機的技術(shù)成熟度是相當(dāng)不錯的。

新捷達搭載大眾集團最新一代 EA211 系列發(fā)動機，有 1.4L、1.6L 等多種選擇。

比如 1.6L 車型搭載的經(jīng)典 16 氣閥 1.6L EA211 發(fā)動機，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定。最大功率 81kW，最大扭矩 160 N?m，起步迅速，加速靈敏。這種出色的動力表現(xiàn)不僅符合國人的駕駛習(xí)慣，而且節(jié)油能力出色，能降低用車成本。

1.4L 車型在每分 5500 轉(zhuǎn)時，輸出功率達最大值 66kW；在每分 3800 轉(zhuǎn)時，輸出扭矩達最大值 132N?m。小排量帶來更低用車成本，節(jié)能環(huán)保。

再看捷達 VS7 搭載的 1.4t 高功率發(fā)動機，雖說變速箱起步階段有點肉，但后程爆發(fā)力不錯，油門響應(yīng)積極，日常超車和偶爾激烈駕駛較輕松。即便在高原地區(qū)動力會弱一點，但爬坡上坎沒問題。

新捷達采用大眾新平臺技術(shù)，動力輸出平穩(wěn)、加速線性，駕駛感受流暢。EA211 發(fā)動機型號廣泛應(yīng)用，性能和燃油經(jīng)濟性出色。而且 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機功率和扭矩表現(xiàn)出色，配合高效變速箱提供出色駕駛體驗。發(fā)動機技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，故障率低，噪音控制也好。

綜合來看，新捷達發(fā)動機在技術(shù)成熟度方面表現(xiàn)良好，具有較高的性價比。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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