新能源汽修人才缺口 80%是否意味著就業(yè)機(jī)會增多?

新能源汽修人才缺口 80%確實意味著就業(yè)機(jī)會增多。

目前新能源汽車銷量火爆,進(jìn)店維修量也在大幅增加,但專業(yè)維修技師嚴(yán)重不足。

技術(shù)型人才短缺,因為新能源維修需扎實的電子、電氣、機(jī)械等專業(yè)知識及新能源技術(shù)原理和維修方法,具備這些的人才少。

高端人才也缺,他們得有深厚專業(yè)知識、創(chuàng)新和管理能力。

跨領(lǐng)域人才同樣不足,新能源維修涉及多領(lǐng)域知識技能。

要成為新能源維修人才,得選專業(yè)學(xué)校和課程,注意師資、教學(xué)設(shè)施和實踐教學(xué)情況。

有 3-4 年經(jīng)驗的新能源維修師傅月工資能達(dá) 8000 至 1 萬,比 8 年左右燃油車維修師傅高 15%-20%。

但現(xiàn)在不少消費者面臨新能源汽車購買容易修車難,有時輾轉(zhuǎn)多次找不到維修地方,這就是人才不足導(dǎo)致。

如果不盡快解決,會影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

預(yù)計 2025 年,新能源汽車人才總量達(dá) 120 萬,缺口 103 萬,其中售后人才缺口 80%。

所以,想從事這行,機(jī)會很多,前景光明。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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