雪鐵龍神龍富康的操控感受非常不錯(cuò)。

它配備 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能出色，起步迅速。

車身架構(gòu)新，行駛穩(wěn)定，在擁堵路段，兩廂車的靈活優(yōu)勢能輕松應(yīng)對加塞，操控自如。

跑高速時(shí)，車速達(dá) 110 公里仍平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，后勁足。

急彎路表現(xiàn)優(yōu)秀，近 70Km 速度過彎，抓地性佳，這得益于后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，后軸與后保險(xiǎn)杠間距短，轉(zhuǎn)彎離心力小。

半水滴造型降低風(fēng)阻系數(shù)，前傾前部車身設(shè)計(jì)增大高速下壓力，兩廂車尾翼增強(qiáng)高速穩(wěn)定性。

其底盤調(diào)校扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無論城市道路還是高速路，都穩(wěn)定自信。

還有雪鐵龍?zhí)赜械牡妆P技術(shù)，例如后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心力和側(cè)向力會使彈性墊塊變形，讓后軸隨前輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)一定角度，增強(qiáng)轉(zhuǎn)向特性，減少轉(zhuǎn)向不足，提升機(jī)動(dòng)性，車在低速時(shí)過度轉(zhuǎn)向更好，高速行駛時(shí)操控穩(wěn)定，接近 200km/h 時(shí)仍能保持平穩(wěn)。

1997 年引入 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力顯著提升，操控感受優(yōu)化。

總之，雪鐵龍神龍富康的操控性能在同級別車中很突出，能讓駕駛者在各種路況下安心駕駛，有良好體驗(yàn)。