一汽豐田越野車在極端路況下的性能表現(xiàn)十分出色。

首先，動力方面，全新普拉多全系搭載 2.4T 1MT HEV 超級混動系統(tǒng)，迸發(fā)出 243kW 的系統(tǒng)綜合最大功率與 630N·m 的系統(tǒng)綜合最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭的動力輸出特性讓車輛在冰雪路面等極端路況下游刃有余。

其次，四驅(qū)系統(tǒng)，全系標(biāo)配托森 LSD 可鎖止中央差速器的全時四驅(qū)與 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，純機械結(jié)構(gòu)使其更可靠強大，輕松應(yīng)對惡劣路況。

而且，在通過性方面，全新普拉多采用與 300 系列同樣的 GA-F 平臺，極大提升了車輛在惡劣路況的通過性，車架及整體車身剛性也得到強化。

在交叉軸測試中，強大的四驅(qū)系統(tǒng)配合優(yōu)化的懸掛調(diào)校，輕松應(yīng)對高難度挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出色的脫困能力和動力分配精準(zhǔn)性。在傾斜道具測試中能保持穩(wěn)定，側(cè)輪組測試中四驅(qū)限滑系統(tǒng)迅速識別調(diào)整動力輸出，防止車輪打滑。

在 NVH 測試中，即便通過顛簸路面也能保持靜謐平穩(wěn)，大大提升駕駛愉悅感。

在越野試駕區(qū)，積雪、泥濘路面與水沖溝、連續(xù)顛簸路段等復(fù)雜路況，全新普拉多都能輕松應(yīng)對，給駕駛者帶來前所未有的駕駛樂趣與信心。

此外，其布局合理的小電池在極端天氣下能穩(wěn)定可靠地輸出動力，確保駕駛安全。

總之，一汽豐田越野車全新普拉多在極端路況下憑借強大動力、出色四驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)秀通過性等，展現(xiàn)出卓越性能，堪稱越野王者。