一汽佳星幸福使者的操控感受總體來說有其特點。

起步輕盈，這得益于其較輕的自重，僅 860 公斤，比奧拓沉 200 公斤，所以起步時給人一種很有力量的感覺。在時速 60 公里以下，動力表現(xiàn)不錯。

與發(fā)動機搭配的是天津自產(chǎn)的變速箱，只有四個前進擋，變擋操作還算輕便，但擋位清晰程度一般，尤其是速度拉起來以后，會感覺還少個擋。

當速度加到 120 公里時，噪音明顯加大，腳下基本上也到頭了。

發(fā)動機方面，裝配的 376 機器在夏利車上常見，經(jīng)濟性和耐久性有口皆碑。378 機器則在缸徑與活塞行程上略微加大，排氣量變?yōu)?1.1，功率和扭矩有一定提高，最大扭矩輸出在 3200 - 3600 轉就能獲得，有利于提高機器的經(jīng)濟性。這款機器技術雖不先進，但保有量大，維修保養(yǎng)方便且費用相對便宜。對于不太關注機械構造的車主來說，是個不錯的選擇。

從側面看，6 個車窗確保了車內有良好的視線。車身設計上，長軸距、短前、后外懸、平直的線條在有限的車身尺寸內使空間得到最大限度的利用。整車造型圓潤流暢，錯落有致和諧統(tǒng)一，展現(xiàn)出個性化風格，內部空間開發(fā)巧妙，兼具實用性與藝術美感。寬大的橫拉式后背門方便裝卸大件物品。

此外，運用黃金分割原理打造的裝飾裙板提升了整車視覺平衡，晶瑩剔透的前大燈、后組合尾燈、鑲入保險杠的霧燈、大面積車窗和 13 英寸鋁合金輪轂等配置也提升了車輛檔次。