悅達(dá)起亞 K3 的操控性能很不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它的響應(yīng)出色，起步輕盈，提速感好，1.5T 動(dòng)力版本最大功率能達(dá) 115 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。

搭載的 CVT 無(wú)級(jí)變速（模擬 8 擋）變速箱，換擋響應(yīng)快、平滑且傳動(dòng)效率高，能模擬 AT 變速機(jī)構(gòu)功能，展現(xiàn)良好運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，電子助力的隨速調(diào)節(jié)功能讓轉(zhuǎn)向基本沒(méi)虛位。

底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，前麥弗遜后扭力梁式獨(dú)立懸架的搭配，通過(guò)顛簸路面時(shí)車內(nèi)彈起不明顯，剎車時(shí)前懸架支撐良好，車頭入彎敏捷，車尾動(dòng)作干脆，走環(huán)路和快速過(guò)彎道時(shí)底盤(pán)支撐足，轉(zhuǎn)向干凈利落。

在高速環(huán)道緊急制動(dòng)時(shí)，車輛姿態(tài)穩(wěn)定。

駕駛模式新增運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和舒適可選，能滿足大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。

與軒逸、朗逸等相比，底盤(pán)質(zhì)感更好。

剎車系統(tǒng)釋放過(guò)程線性，駕駛者能很好控制剎車力度。

而且 K3 的扭力梁后懸架也展現(xiàn)出高水準(zhǔn)駕駛感受，兼顧舒適與穩(wěn)定。

標(biāo)配的 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，低速輕盈便利，車速提升力度增強(qiáng)，確保駕駛者與車輛緊密連接。