問(wèn)
豐田 Supra 在全球的銷(xiāo)量表現(xiàn)怎樣?
豐田 Supra 在全球的銷(xiāo)量表現(xiàn)有起有伏。
2019 年 7 月開(kāi)售到年底,全球累計(jì)銷(xiāo)量 2884 輛。
2020 年是其銷(xiāo)售的第一個(gè)完整年份,銷(xiāo)量增長(zhǎng) 104.1%,達(dá) 5887 輛,3 月和 4 月下滑,夏季反彈,11 月和 12 月售出 700 多輛。
2021 年達(dá)到巔峰的 6830 輛,之后便持續(xù)下滑,2022 年降到 4952 輛,2023 年只有 2652 輛。
2024 年第一季度,僅賣(mài)出 484 輛,與去年同期的 781 輛相比下降 44.4%。
Supra 自 2020 年上市以來(lái),豐田不斷充實(shí)產(chǎn)品線,2023 年為 3.0T 車(chē)型增加手動(dòng)擋選裝,2024 年推出 45 周年紀(jì)念版,但都未能止住銷(xiāo)量下滑趨勢(shì)。
與同平臺(tái)的寶馬 Z4 相比,Supra 銷(xiāo)量表現(xiàn)不如預(yù)期。
2024 年第一季度,Supra 銷(xiāo)量首次低于新款的日產(chǎn) Z。
在同品牌車(chē)型中,GR86 的表現(xiàn)相對(duì)沒(méi)那么糟糕,2024 年第一季度銷(xiāo)量增長(zhǎng) 0.1%。
此外,四缸 Supra 車(chē)型在海外因供應(yīng)鏈問(wèn)題供不應(yīng)求,且四缸車(chē)型不如六缸受歡迎,只占總銷(xiāo)量的 15%。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)保定限行措施的實(shí)施期限是多久?
保定限行措施的實(shí)施期限不是固定不變的。
比如 2023 年 12 月 25 日至 12 月 31 日(含法定節(jié)假日及周六、周日)期間的每日 7:00 - 20:00,保定市城區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施了機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行。
而在 2023 年 7 月 3
寶馬 X3 報(bào)價(jià)在今年呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
目前全系下跌幅度普遍較大,入門(mén)版車(chē)型已跌至 32 萬(wàn)左右,部分經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)跌幅甚至達(dá)到 10 萬(wàn)。
其價(jià)格下降的原因主要有以下幾點(diǎn):國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛,對(duì)包括寶馬在內(nèi)的合資品牌造成沖擊,為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),寶
問(wèn)寶馬 X3 優(yōu)惠幅度有多大
寶馬 X3 的優(yōu)惠幅度因地區(qū)和車(chē)型而異。
綜合多地信息,優(yōu)惠金額通常在 7 萬(wàn)至 13 萬(wàn)左右。
比如 2022 款 改款 xDrive25i M 運(yùn)動(dòng)套裝,指導(dǎo)價(jià) 39.96 萬(wàn)元,優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)約 27 萬(wàn)元,全款落地價(jià)預(yù)估 31.5
北斗星 636 的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。
其發(fā)動(dòng)機(jī)采用超輕量化鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),能控制點(diǎn)火正時(shí)和燃油噴射進(jìn)氣量,改善燃油經(jīng)濟(jì)性。
5 擋手動(dòng)變速器的 1、2 擋起步加速正常,車(chē)速達(dá)到 40 公里/小時(shí)行進(jìn)距離僅 5 秒左右,0-100 公里/小
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