問(wèn)

雪鐵龍 C4L 的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣？

雪鐵龍 C4L 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì)，重量輕，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能佳，最大功率 136 馬力，最大扭矩 170 牛米，在市區(qū)和高速都有不錯(cuò)表現(xiàn)，配備高精度傳感器和智能控制系統(tǒng)，耐久性和可靠性強(qiáng)。

1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 136 馬力，最大扭矩 230 牛米，賬面數(shù)據(jù)接近 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩輸出范圍更廣，加入缸內(nèi)直噴、雙 VVT 等主流技術(shù)。1.2T 車(chē)型 0-100km/h 加速成績(jī) 10.04 秒，在同級(jí)車(chē)型中值得肯定，動(dòng)力水平日常代步足夠。

日常駕駛中，動(dòng)力不錯(cuò)，平順性好，0-40km/h 加速表現(xiàn)不錯(cuò)，變速箱 1 擋齒比大，使轉(zhuǎn)速快速提升，渦輪盡快起作用。1.2T 車(chē)型實(shí)測(cè)平均油耗 6.7L/100km，出色的油耗表現(xiàn)使其有取代 1.8L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的趨勢(shì)。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 167 匹，扭矩 245 牛米，技術(shù)來(lái)自寶馬，參數(shù)不過(guò)時(shí)。

變速箱方面，搭載 5MT 或 6AT 變速箱，6AT 為愛(ài)信提供，平順、耐用、省油。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

江鈴福特科技的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)眾多。 其整個(gè)團(tuán)隊(duì)的搭建參考全新互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技公司的方向，摒棄傳統(tǒng)職能式組織架構(gòu)，以用戶(hù)為組織建設(shè)核心，搭建了多個(gè)用戶(hù)相關(guān)的中心，未來(lái)重點(diǎn)通過(guò)數(shù)字技術(shù)提升組織效率和用戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)。 在技術(shù)路線(xiàn)上，依托百年福特的 DN
凱美瑞混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 136kW，最大扭矩 221N·m，相比 2.0L 混動(dòng)版有明顯提升。 電機(jī)峰值功率 100kW，峰值扭矩 208N·m，整套系統(tǒng)綜合功率為 169kW，急加速時(shí)表現(xiàn)更激進(jìn)。 在實(shí)際駕駛中，
海馬汽車(chē)標(biāo)志的演變歷程比較豐富。 1991 年海南汽車(chē)制造廠與日本馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社合作，成立海南馬自達(dá)汽車(chē)有限公司。當(dāng)時(shí)馬自達(dá)公司與福特合作后采用了新的車(chē)標(biāo)，是橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)組成“M”字樣。 而 2006 年北京車(chē)展上，海馬
后八輪自卸車(chē)品牌眾多，質(zhì)量各有千秋。 德龍是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它上坡有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)上坡干凈利落，好掛檔，在渣土車(chē)中堅(jiān)固耐用。 解放的新 J6P 6x4 LNG 渣土車(chē)動(dòng)力性能出色，能解決燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題。 江淮后八輪二手車(chē)質(zhì)量可靠，采用普馬質(zhì)
上劃加載更多內(nèi)容