不要駕照的電動車速度是有限制的。

按照電動車新國標(biāo)的要求，不要駕照的電動車主要指電壓不超過 48V 的電動自行車，其最高時速不超過 25km/h。這類車整車質(zhì)量不超過 55 公斤，最大電機功率不超過 400W。

除了電動自行車，在過渡期內(nèi)的超標(biāo)電動車備案登記后也可上路且不需要駕照，但具體過渡期時間由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T規(guī)定。

此外，一些地區(qū)實施便民化管理，登記備案后的三輪、四輪電動車也能上路且無需駕照，但使用條件各地不同。

像雅迪 GT5、臺鈴可歐、小刀 M5 這些車型，雖然具體配置和續(xù)航有所不同，但時速都在規(guī)定范圍內(nèi)。臺鈴可歐配備 48V23Ah 鋰電池，電機 350W，時速低于 25km/h，續(xù)航達 100 公里。小刀 M5 配備 48V20Ah 電池，電機 400W，時速達 25km/h，續(xù)航 70 公里。

48V 電動自行車的續(xù)航取決于電池，只要電池電壓滿足 48V，可選擇不同容量的鋰電池或鉛酸電池。搭載高性能鋰電的，續(xù)航能達 100KM 甚至 200KM 以上，鉛酸電池的普遍續(xù)航在 30 - 50 公里。

車主選購 48V 電動自行車時要檢查整車的 3C 認證和合格證，確保車輛符合國家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

另外，電動自行車上牌后雖可讓商家改裝提高速度、安裝大容量電池，但這屬于違規(guī)行為。交警對時速不大于 25 碼的電動車管理較寬松，只要佩戴好頭盔、不違反交通規(guī)則，一般不會攔查。而且這類車價格實惠，性價比高，能滿足多數(shù)人的短途代步需求。