問
長安歐尚 A800 的保值率怎么樣
長安歐尚 A800 的保值率整體處于中等水平。
前五年保值率分別為:76.48%、67.65%、58.81%、52.48%、46.21%,與 2020 年 MPV 平均保值率大致相同,但對比寶駿 760 略遜一籌。
三年保值率為 57.19%,若三年后賣掉長安歐尚 A800,可以賣到原車價(jià)的 57.19%價(jià)格。
比如 2019 款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國 VI,行駛里程 3 萬公里以內(nèi)的 2018 款車型,二手價(jià)格平均在 5.5 至 6.5 萬元左右,且大多數(shù)是手動(dòng)擋車型。
而 2017 款行駛里程 3 萬公里以上的手動(dòng)擋車型,二手平均價(jià)格在 3.5 至 4 萬元左右。
購買 2017 款車型要注意車身附件以及離合的損耗程度。
18 年的歐尚 A800,如果車況正常,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒問題,沒出過大事故,手動(dòng)擋車型二手車價(jià)位大概 4.5 萬元左右。公里數(shù) 8 萬的自動(dòng)擋車型,價(jià)位大概在 4.8 萬元左右。
長安歐尚 A800 定位為緊湊型 MPV,官方指導(dǎo)價(jià) 6.59 至 7.89 萬元,全新車型有 3000 元終端優(yōu)惠。目前 2019 款在售車型僅保留 1.6L 手動(dòng)版車型。
總的來說,長安歐尚 A800 雖然保值率不是特別突出,但也有一定市場價(jià)值。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
蘭馳牌不是奔馳。
奔馳是德國的高檔汽車品牌,歷史悠久且輝煌。
1883 年,卡爾·本茨創(chuàng)立奔馳。1886 年,他制造了世界上第一臺由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪汽車并申請專利,被公認(rèn)為“汽車之父”。同年,戴姆勒試駕了第一輛四輪汽油汽車。
1889 年,
原廠空調(diào)壓縮機(jī)價(jià)格較高,原因有不少。
首先品牌和型號是重要因素,知名品牌往往代表著更好的質(zhì)量和信譽(yù),消費(fèi)者愿意為此付高價(jià),不同型號使用的技術(shù)和材料不同,成本有別,價(jià)格也就不同。
市場供需關(guān)系也有影響,需求大時(shí)供應(yīng)商會(huì)提價(jià),供大于求則會(huì)降價(jià)促
馬自達(dá) 3 車友會(huì)的活動(dòng)豐富多樣。
春季,車友會(huì)通常會(huì)組織植樹活動(dòng),地點(diǎn)多在近郊的牡丹小鎮(zhèn)或現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地等綠化區(qū)域。大家齊心協(xié)力栽下樹苗,鍛煉了身體,增進(jìn)了友誼和協(xié)作能力。同時(shí),還會(huì)有采摘草莓、體驗(yàn)農(nóng)業(yè)綠色特色餐廳等附加活動(dòng),讓大家感受大自
交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍并不涵蓋財(cái)產(chǎn)損失的全部。
交強(qiáng)險(xiǎn)主要包括人身損傷的費(fèi)用以及財(cái)產(chǎn)損失的費(fèi)用。
具體而言,人身損傷費(fèi)用有醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等。
財(cái)產(chǎn)損失
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