問
奔馳 clk280 的操控感受如何?
奔馳CLK280的操控感受保持了奔馳的一貫作風(fēng),靈活、穩(wěn)健。
其底盤調(diào)校出色,高速行駛穩(wěn)定性不錯(cuò),彎道感知性很高,過彎時(shí)車身側(cè)傾不明顯。
動(dòng)力方面,3.0V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖算不上高性能,但日常駕駛足夠強(qiáng)勁,后勁很足,只是調(diào)教相對(duì)溫和,掛S擋時(shí)輸出會(huì)更積極。
方向盤尺寸偏大,稍有些虛位,方向反饋不像寶馬那么直接,有時(shí)突然打方向,車子會(huì)緩一下才給出反饋。
制動(dòng)方面,制動(dòng)力分配均勻,踏板腳感偏軟。懸架避震比1系硬很多,過坑洼路面和減速帶時(shí)干脆利落,無其他異響。
座椅填充偏硬但貼合度高,比1系舒服。
奔馳CLK280整體操控和舒適性對(duì)得起奔馳這個(gè)品牌。在駕駛過程中,它能讓駕駛者感受到奔馳的優(yōu)雅和穩(wěn)重,即使在激烈駕駛時(shí),也能保持良好的姿態(tài)和操控性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪跑車 R8 改裝的潛力非常大。
原廠搭載 5.2 升 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力本就出色,但通過改裝能進(jìn)一步提升。
比如渦輪增壓改裝,有很多成功案例,專業(yè)改裝品牌還有定制套件。這能顯著增加動(dòng)力,帶來更刺激駕駛感受,不過得精細(xì)調(diào)試,
寶來 1.6L 的配置是比較豐富的。
動(dòng)力上,搭載 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 77kW 最大扭矩 155N·m 或 88/5000kW 、180/3750N·m ,動(dòng)力輸出平穩(wěn),能滿足日常駕駛。
車身結(jié)構(gòu)為 4 門 5 座三廂車,尺寸
北京克萊斯勒的市場口碑整體不錯(cuò)。
像克萊斯勒 300C,雖是北京戴克組裝的車型,但其質(zhì)量相當(dāng)可靠。盡管有些年頭,很多車主使用時(shí)沒出現(xiàn)過多問題,符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)能順利上牌。
外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)部空間寬敞舒適,駕乘體驗(yàn)出色。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)提
北京奔馳 E 級(jí)的維修成本相對(duì)較高。
因?yàn)樗鳛楹廊A車型,零部件價(jià)格高,且技術(shù)復(fù)雜,維修工時(shí)費(fèi)也不低。
以常見的維修情況為例,比如更換關(guān)鍵部件如引擎或變速器,因其精密復(fù)雜,成本通常較高。
保養(yǎng)方面,A 保費(fèi)用約 1100 元,B 保約 16
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