問
凱迪拉克ATS的動力系統(tǒng)穩(wěn)定性怎么樣
凱迪拉克ATS的動力系統(tǒng)穩(wěn)定性挺不錯。
它的發(fā)動機是一臺 2.0 升渦輪增壓的,最大功率可達 205 千瓦,約合 279 馬力,最大扭矩高達 400 牛米,這在同級別車中處于領(lǐng)先。
先進的渦輪增壓技術(shù)能在低轉(zhuǎn)速時迅速介入,讓車輛起步加速迅猛,超車輕松。而且發(fā)動機高效能、低能耗。
與發(fā)動機匹配的是 8 速手自一體變速箱,換擋平順、響應迅速,能精準捕捉駕駛者意圖,實現(xiàn)動力無縫傳遞。在各種路況下都有恰當?shù)膿Q擋邏輯,保證動力輸出連貫又經(jīng)濟。在高速行駛時,變速箱的寬泛齒比范圍還能更省油。
凱迪拉克 ATS 采用前置后驅(qū)布局,車輛在彎道中靈活,能讓駕駛者感受到獨特的駕駛樂趣。前后懸架都是高級別的獨立懸掛系統(tǒng),前雙球節(jié)麥弗遜懸掛與后多連桿式獨立懸架組合,提供出色支撐性和穩(wěn)定性,不管是顛簸路面還是高速過彎,車身姿態(tài)都平穩(wěn),乘坐也舒適。
對追求極致駕駛體驗的車主,還能通過專業(yè)改裝提升動力,解決原廠變速箱頓挫問題,但要在專業(yè)技師指導下進行,保證車輛安全穩(wěn)定。
總之,凱迪拉克 ATS 的動力系統(tǒng)在穩(wěn)定性和性能上表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
別克君越的操控性能非常出色。
方向盤精準,手感順滑,無論是低速過彎還是高速行駛,都能給駕駛者清晰且穩(wěn)定的路面反饋。
其轉(zhuǎn)向偏向運動,指向性精準,轉(zhuǎn)向力度會隨車速增長而變沉,讓駕駛更輕松。
君越搭載的 9 擋手自一體變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀,換擋
標致 307sw 的操控性相當不錯。
它的方向盤設計討喜,不是真皮但手感好,抓握感佳,行駛中力度反饋讓人滿意。
懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,轉(zhuǎn)向輕盈精準,底盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時車身翻滾感小。
而且,它的軸距比常規(guī)版 307 高 10cm,提升了操控靈
東風風行菱智的安全配置是豐富的。
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別克賽歐車友會組織的自駕游路線通常有甘青環(huán)線、進藏之旅等。
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