問
奔馳大G的越野性能究竟有多強(qiáng)?
奔馳大G的越野性能非常強(qiáng)。
動力方面,它搭載4.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和9擋手自一體變速箱,動力輸出強(qiáng)大,換擋順暢,面對各種復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對。
通過性上,其獨(dú)特的三把差速鎖設(shè)計(jì),在全鎖上的情況下,幾乎能征服地球上任何道路,無論是崎嶇山路、沙漠還是泥濘沼澤地,都能安全行駛。
安全性能更是出色,堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),多項(xiàng)主動和被動安全技術(shù),在城市道路和越野場景都能全方位保障駕乘者安全。
不過長軸距款的G級抗托底能力會打折扣,且沒有路虎攬勝已有的底盤升降系統(tǒng),通過能力稍有不足。
但總體來說,奔馳大G的越野性能在同級別車型中依然表現(xiàn)卓越,是很多越野愛好者的理想選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
菲亞特車的操控性能整體不錯(cuò)。
比如菲亞特(進(jìn)口)的 Abarth 695,它搭載 1.4 升 T-Jet 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá) 180 馬力,峰值扭矩 250 ?!っ?,從靜止加速到 100 公里/小時(shí)僅需 6.7 秒,極速能突破 22
法國雷諾越野車的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有不少。
像科雷嘉和科雷傲,后防撞梁用了熱成型鋼,厚度 1.4mm,在 15km/h 以下的追尾碰撞中能保證后防撞梁無需維修更換。而且經(jīng)過對比測試,科雷嘉后防撞梁屈服峰值高達(dá) 16000N,優(yōu)勢明顯。
東風(fēng)雷諾武
法拉利紅色跑車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明。
首先,采用最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,數(shù)字化座艙充滿科技感,比如法拉利 Roma 配備曲面屏儀表盤和副駕屏幕,功能通過觸控實(shí)現(xiàn)。
其次,內(nèi)飾材質(zhì)講究,會使用真皮,像法拉利 F8 可選擇皮革材質(zhì),也能選碳纖維+Alc
菲亞特博悅改裝輪轂選尺寸需要注意以下幾點(diǎn)。
首先,常見的輪轂尺寸有 16 寸、17 寸、18 寸等,家用車一般用 15、16、17 寸,高配置或豪華品牌常用 18、19、20 寸。改裝時(shí)可根據(jù)需求加大 1 寸或 2 寸,但要搭配好輪胎側(cè)面比
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