問(wèn)

奔馳 AMG G63 保養(yǎng)一次大概多少錢(qián)?

奔馳 AMG G63 保養(yǎng)一次的費(fèi)用因多種因素有所不同。

一般來(lái)說(shuō),如果按一年行駛 1 萬(wàn)公里計(jì)算,小保養(yǎng)費(fèi)用約 2408 元,大保養(yǎng)費(fèi)用約 8414 元。

具體保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用如下:

- V 型皮帶保養(yǎng)約 850 元。

- 變速箱油及濾清器保養(yǎng)約 2100 元。

- 后制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤(pán)保養(yǎng)約 3100 元。

- 火花塞保養(yǎng)約 1300 元。

- 前雨刮片保養(yǎng)約 500 元。

- 前制動(dòng)摩擦片保養(yǎng)約 1400 元。

- 前制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤(pán)保養(yǎng)約 2300 元。

- 燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)約 2400 元。

- 制動(dòng)液保養(yǎng)約 450 元。

- 基礎(chǔ)保養(yǎng)(AMG 機(jī)油)保養(yǎng)約 1812 元。

保養(yǎng)周期通常為 10000 公里保養(yǎng)一次,主要分為 A 保養(yǎng)和 B 保養(yǎng)兩種交替進(jìn)行。

A 保養(yǎng)是更換機(jī)油和機(jī)濾,費(fèi)用約 2408 元。

B 保養(yǎng)在 A 保養(yǎng)的基礎(chǔ)上還需要更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、火花塞以及剎車(chē)油,費(fèi)用約 8414 元。

此外,在 60000 公里時(shí),需要更換車(chē)輛的變速箱油,費(fèi)用約 3180 元。

保養(yǎng)費(fèi)用還會(huì)因使用的機(jī)油不同而有所差異。目前北京奔馳 4S 店針對(duì)奔馳 G63 保養(yǎng)提供兩種機(jī)油,原廠指定的標(biāo)號(hào)為 SN 5W-30 的美孚機(jī)油;另一種為 1L 裝金美孚 1 號(hào),標(biāo)號(hào)為 SN 0W-40,如果客戶使用金美孚機(jī)油則要在保養(yǎng)套餐的基礎(chǔ)上每升機(jī)油多支付 65.5 元。

需注意,以上費(fèi)用僅為預(yù)估價(jià)格,具體以商家結(jié)算實(shí)際金額為準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

標(biāo)致 206sw 的動(dòng)力性能有多種情況。 搭載 1.6 升引擎的車(chē)型,最大輸出 110hp 與 15.0kgm,搭配四速自排變速箱。由于車(chē)身比同引擎車(chē)型重約 100 公斤,0 - 100km/h 加速需 13.0 秒,極速可達(dá) 189km
奔馳 GLS63 的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。 保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用方面,蓄電池(AGM)保養(yǎng)約 2692 元,后雨刮片保養(yǎng)約 180 元,后制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤(pán)保養(yǎng)約 3100 元,基礎(chǔ) B 保養(yǎng)(AMG 機(jī)油)約 1900 元,前制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤(pán)保
奔馳跑車(chē) slk 哪種顏色最受歡迎? 要說(shuō)奔馳 slk 跑車(chē)受歡迎的顏色,那可有不少。 棕色加白色的內(nèi)飾搭配能營(yíng)造出豪華時(shí)尚又獨(dú)特的感覺(jué)。 車(chē)身顏色方面,檸檬綠很搶眼,與車(chē)型外形十分匹配,讓車(chē)更與眾不同。 墨玉綠深邃神秘,給人高貴尊貴之感。
變速器的作用是改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作。 其實(shí)現(xiàn)原理主要是通過(guò)變速箱內(nèi)多組不同傳動(dòng)比的齒輪副來(lái)實(shí)現(xiàn)。比如在手動(dòng)變速器中,通過(guò)撥動(dòng)變速桿,切換中間軸上的主動(dòng)齒輪,利用
上劃加載更多內(nèi)容