新能源補(bǔ)貼對汽車價格的影響有多大?

新能源補(bǔ)貼對汽車價格的影響挺大的。

補(bǔ)貼政策調(diào)整會直接影響車企成本,從而可能導(dǎo)致汽車價格變化。

2019 年補(bǔ)貼新政出臺,地補(bǔ)取消和國補(bǔ)額度下降,部分沒三電核心技術(shù)的車企壓力大。符合過渡期標(biāo)準(zhǔn)的車輛能獲部分補(bǔ)貼,不符合則無補(bǔ)貼。庫存多的車企為清理庫存會降價銷售,像廣汽、比亞迪、榮威等已在過渡期按舊標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼或采取其他降價方式。

2020 年新能源補(bǔ)貼政策延長至 2022 年底,2020 - 2022 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年退坡。公共交通領(lǐng)域部分車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有變化。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價在 30 萬元以下才有補(bǔ)貼,“換電模式”車不受此限。這刺激了新能源汽車銷量,但特斯拉 Model 3 部分車型價格上漲。

2021 年底,特斯拉因補(bǔ)貼退坡上調(diào)車型售價,蔚來則限期讓用戶享原補(bǔ)貼價。多數(shù)品牌店暫未接到漲價通知,有人認(rèn)為漲價說法或為促銷手段。

補(bǔ)貼退坡后,新能源車市場整體價格預(yù)計不會太大波動。企業(yè)可通過“雙積分”交易等方式獲“補(bǔ)貼”,且隨著市場規(guī)模擴(kuò)大,生產(chǎn)成本會下降。

總之,新能源補(bǔ)貼對汽車價格有影響,但具體情況因車企而異,有的會漲價,有的通過調(diào)整權(quán)益或維持價格不變。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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