問(wèn)

雪鐵龍 C5X 的操控性能怎么樣

雪鐵龍 C5X 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配 1.6T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 129 千瓦,最大扭矩 250 牛米,動(dòng)力輸出綿長(zhǎng)且線性,油門(mén)響應(yīng)快,動(dòng)力隨叫隨到,在普通道路行駛游刃有余。

愛(ài)信 8AT 手自一體變速箱,起步順滑,換擋平順,只是低速時(shí) 1、2 檔切換偶爾有頓挫。

底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向靈活,懸架韌性十足,路感清晰,還全系標(biāo)配 PHC“魔毯避震”,通過(guò)物理方式實(shí)現(xiàn)避震筒軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié),能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,駕駛起來(lái)有種隨心而動(dòng)的樂(lè)趣,和寶馬的駕駛感覺(jué)類(lèi)似。

小巧的方向盤(pán)輕便靈巧,指向性很準(zhǔn),能做到“指哪兒打哪兒”。

在同一路段,它有標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,原地轉(zhuǎn)向力比較相近,低速轉(zhuǎn)向和停車(chē)入位都方便。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)平穩(wěn),怠速振動(dòng)數(shù)值為 1.6 米/秒2。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面,車(chē)外怠速噪音雖大,但車(chē)內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音僅 47dBa,隔音降噪處理得好。

總的來(lái)說(shuō),雪鐵龍 C5X 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯,幾乎無(wú)人能敵。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

漢蘭達(dá)撞奔馳的路況有多種情況。 比如,在行駛至讒口附近,前面車(chē)輛突然變得緩慢,前車(chē)急剎,漢蘭達(dá)車(chē)主跟著剎車(chē),后面的奔馳來(lái)不及剎車(chē)就撞了上來(lái),當(dāng)時(shí)車(chē)速不算快。 還有一種情況是,朋友日常加班 9 點(diǎn)從位于鬧市區(qū)寫(xiě)字樓的公司停車(chē)場(chǎng)開(kāi)漢蘭達(dá)回家,路
極氪 009 的長(zhǎng)度在同級(jí)別車(chē)型中處于比較有優(yōu)勢(shì)的水平。其車(chē)長(zhǎng)為 5217mm,超過(guò)了許多同級(jí)別車(chē)型。 5217mm 的長(zhǎng)度保證了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間。比如,它的第二排空間寬敞,配備航空腿托,帶給乘客極致的駕乘體驗(yàn),還有獨(dú)立的桌板以及影
截至目前,尚未有確切報(bào)道指出廣東揭陽(yáng)皇冠撞奔馳具體發(fā)生在什么路段。 不過(guò)從相關(guān)的類(lèi)似事故報(bào)道中可以看出,揭陽(yáng)的交通事故發(fā)生地點(diǎn)較為多樣,如南山某 KTV 附近、天福東路、望江北路與發(fā)展大道交叉路口、榕城區(qū)建陽(yáng)路等。 這些路段包括了繁華的商業(yè)
10 月 1 號(hào)在福建省,摩托車(chē)上高速的收費(fèi)情況是這樣的。 除了特殊法定節(jié)假日免費(fèi)通行外,其他時(shí)間按七座以下小客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)。在非免費(fèi)通行期,上高速前要在收費(fèi)站領(lǐng)通行卡,收費(fèi)和常規(guī)五座轎車(chē)一樣。 在福建省,摩托車(chē)上高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按一類(lèi)
上劃加載更多內(nèi)容