問
寶馬 5 系 530i 的操控性能怎么樣?
寶馬 5 系 530i 的操控性能十分出色。
首先動力方面,它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,零到百公里加速僅需 6 秒左右,能帶來愉悅的駕駛體驗。
轉向精準,在中低速行駛時反映直接,停車靈活,高速時轉向比較間接,呈現轉向不足特性以提高操控穩(wěn)定性。
制動性能出色,四輪碟式制動能保障安全。
其配備的固特異 F1 系列輪胎主打操控性能,為車輛的操控加分不少。
懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定,車身比例協(xié)調,運動范兒十足。還有獨特的動力式轉向系統(tǒng),轉向比可根據情況自動變化。DTC 動態(tài)牽引控制有利于改善復雜條件下的牽引力,比如在濕滑路面,DSC 能提高行駛安全性,防止驅動車輪打滑,即便遇到車尾擺動等情況也能及時調整。寶馬 5 系 530i 的操控調校偏運動,順滑的變速箱也進一步提升了操控感受,不愧是名副其實的運動標桿,真正喜歡寶馬操控的人選擇 530i 準沒錯。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪長沙工廠的發(fā)展歷程如下:
2009 年,比亞迪汽車項目落地長沙雨花經開區(qū),這是比亞迪集團布局中部地區(qū)的首個項目。
此后,比亞迪在長沙陸續(xù)建立 4 個項目基地,涵蓋整車、三電核心技術和智能終端等產業(yè)鏈。
2021 年,比亞迪新能源乘用車
??怂沟膽覓煜到y(tǒng)有不少值得關注的地方。
前懸掛采用麥弗遜式設計,下擺臂與車輪擺動軸承之間為單樞軸連接,能確保轉向精確,避免高速轉向時的干涉問題。
后懸掛采用 SLAControlBlade 多連桿懸架,其中 SLA 代表長短臂設計,Cont
標致 307 改裝進氣系統(tǒng)的優(yōu)點包括:
能降低進氣阻力,提高進氣量和容積效率,讓發(fā)動機運轉更高效,從而提升車輛動力。
大品牌的過濾效果可能更好,且部分改裝進氣隔板材質可循環(huán)使用。
常見的進氣修改方法如更換高性能的空氣濾芯,能提高進氣效率,價
奔馳SL600的操控性非常出色。
首先,它搭載V12發(fā)動機,最大功率362kW/rpm,最大扭矩799N·M/rpm,0-100km/h加速時間僅4.5秒,最高車速達250km/h,動力強勁,能帶來迅猛的加速體驗。
其次,采用前置后驅驅動方
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